走在「真」山徑 - Trailwatch UAT

近年「親親大自然」都成了假日好節目，與親友郊遊或行山，離開城市的石屎森林，感受大自然。然而，你有留意踏在腳下、引領我們進入大自然的山徑是由甚麼建造而成？是天然由遊人走出來的？是由木板或石塊鋪設的？還是平整的石屎路？

還記得早前有報導於沙田道風山的泥路山徑變成石屎路，以及於屯門徑發現石屎梯級路上竟被鋪上軟墊嗎？於兩年前有行山人士發現很多天然山徑都變成石屎路段，有怕石屎化會變成趨勢，便成立「郊遊徑石屎化關注小組」，希望保育古道及減少工程時的生態破壞。

表面平滑的石屎路看似安全，但長時間於堅硬的石屎路行走，有機會令膝蓋或關節受傷。建造石屎化山徑工程時，需要除去山徑兩旁植物，又需另開闢路以便運送建材，未建成山徑之時已對郊野造成不少破壞。

而石屎山徑建成後，因植被被水泥覆蓋會影響附近樹木根部發育，同時也會泥土喪失吸收雨水能力，增加水土流失的機會。但另一方面，平整的石屎路的確對鄉郊的村民及行動不便人士帶來方便。當中有沒有更好的方法？天然山徑與石屎路之間應如何選擇？

石屎化的元荃古道與旁邊的泥路

去年漁農自然護理署（下稱漁護署）舉辦了建築工作坊，與綠惜地球合作招募義工修復耗損山徑。由於郊野公園受《郊野公園條例》予以法定保護，在此範圍內進行任何破壞路段、亂挖泥土或破壞植被也會觸及法例，故此義工們亦把握機會踴躍參加。

漁護署邀請台灣千里步道協會副執行長徐銘謙教授手作步道的技巧

位於麥理浩徑四方山坳涼亭附近山路，漁護署發現可能因部份行山人士走捷徑，出現越來越多分支小路，引致水土流失問題出現。這次修路工作坊將這路段分成小段，目標將分支小徑修正回一條主要山路。義工們會一起先做熱身運動，再聽多年修路經驗的漁護署師傅講解修路注意事項，及學習運用工具。

義工在支路鋪草皮收窄路徑，然後在山徑附近收集石頭鋪路。一手一腳慢慢築路，台灣稱為「手作步道」。這次工作坊不單止令行山人士親身了解維修山徑過程，亦學習到應走在主要山徑，避免開闢支路造成環境破壞。

義工們移植山上的草皮及泥，將分支小徑修改回一條主要山路

與師傅到附近河道撿石頭來維補山徑

台灣千里步道協會強調以「手作」及「就地取材」是維護山徑最適當的方法，避免以外來物料與大型機器對大自然造成過多騷擾動，避免各種「侵山」行為，以及對大自然帶來無法復原的傷害。

改善後的衛奕信徑第一段大潭中水塘附近路段

為了讓公眾了解更多手作步道及維護山徑的知識，綠惜地球將於10月舉行「共築可持續遠足山徑- 無痕山林教育計劃」鼓勵公眾參與。山徑是引領我們進入大自然的路，下次行走在山徑時，也可再重新思考要用甚麼材質鋪設山徑？想想我們如何一起保護香港這片美麗的山林。

發現正在舖蓋石屎山徑的工程鼓勵大家舉報

如在郊外發現正在舖蓋石屎山徑的工程，可嘗試查看所放置的工程物料或機器有沒有相關文件列明工程已獲批准，建議大家在安全情況下才影相記錄及使用TrailWatch應用程式舉報。收集到的舉報資料，將交由郊遊徑石屎化關注小組跟進。

回顧綠糾兵Naomi 同學的分享

[ 如果你也愛行山…… ]

右邊是現時錦上路上井坑山往四排石，長約一千米，灰色的石屎路。左邊是網上記錄，2014年的泥土色的山路。有人說：鋪石屎不好嗎？方便人行，讓更多人也能接觸大自然呀！如果你也這樣認為，那你一定是徹頭徹尾不行山、很少去郊野，被商場馴養住的城市人。要知道，山路也絕對有需要規劃，但肯定不是把城市的那套帶入山頭。

舉例可以用石頭木板，鋪設成較易走的路或梯級，而不是將原來植披連根拔換成石屎路。再者，石屎山路真的較便利好行嗎？除非是幾百米平坦路段（但已經平坦又何用鋪石屎？），否則上斜上樓梯，硬實的石屎路，只會令腳板走得更痛更易累，而且下雨時，石屎路比泥路更滑更危險。也別說甚麼方便小孩和老人，山路安全或危險，並不單純取決於道路的質料，而是應評估路線、坡度、山勢等等，還有，別小覷長者小孩和人類適應自然的能力。
至於，石屎路更乾淨這一點…… 你去行山去大自然是為了甚麼？